מהם חלקי החילוף של המנוע?

מהם חלקי החילוף של המנוע

מוצר מנוע הוא מכונה מיוחדת המשלבת אנרגיות שונות כמו אנרגיה חשמלית, אנרגיה מכנית, תכונות מגנטיות, אנרגיית רוח ואנרגיה תרמית. הצורה והקשיחות של מרכיביו משפיעות ישירות על רמת הביצועים הכוללת של המנוע.

רכיב מנוע אוניברסלי
1. סטטור מנוע

הסטטור המנוע הוא חלק חשוב במנועים כגון גנרטורים ומתנעים. הסטטור הוא חלק חשוב מהמנוע. הסטטור מורכב משלושה חלקים: ליבת סטטור, סלילת סטטור ומסגרת. תפקידו העיקרי של הסטטור הוא ליצור שדה מגנטי מסתובב, בעוד שתפקידו העיקרי של הרוטור הוא לחתוך על ידי קווי כוח מגנטיים בשדה המגנטי המסתובב כדי ליצור זרם (פלט).

2. רוטור מנוע

רוטור המנוע הוא גם החלק המסתובב במנוע. המנוע מורכב משני חלקים, הרוטור והסטטור. הוא משמש למימוש התקן ההמרה בין אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית ואנרגיה מכנית ואנרגיה חשמלית. רוטור המנוע מחולק לרוטור המנוע ולרוטור הגנרטור.

3. סלילת סטטור

ניתן לחלק את פיתול הסטטור לשני סוגים: מרוכז ומופץ לפי צורת פיתול הסליל ודרך החיווט המוטבע. הליפוף וההטבעה של הפיתול המרוכז הם פשוטים יחסית, אך היעילות נמוכה וגם ביצועי הריצה גרועים. רוב הסטטורים הנוכחיים של מנוע AC משתמשים בפיתולים מבוזרים. על פי דגמים שונים, דגמים ותנאי תהליך של הטבעת סליל, המנועים מתוכננים עם סוגי פיתולים ומפרטים שונים, כך שגם הפרמטרים הטכניים של הפיתולים שונים.

4. מעטפת מנוע

מעטפת המנוע מתייחסת בדרך כלל למעטפת החיצונית של כל הציוד החשמלי והחשמלי. מעטפת המנוע היא התקן ההגנה של המנוע, העשוי מפלדת סיליקון וחומרים אחרים על ידי הטבעה ותהליך ציור עמוק. בנוסף, פני השטח נגד חלודה וריסוס וטיפולי תהליך אחרים יכולים להגן על הציוד הפנימי של המנוע. פונקציות עיקריות: עמיד בפני אבק, אנטי רעש, עמיד למים.

5. כיסוי קצה

The end cover is a back cover installed behind the motor and other casings, commonly known as "end cover", which is mainly composed of cover body, bearing and electric brush. Whether the end cover is good or bad directly affects the quality of the motor. A good end cover mainly comes from its heart - the brush, its function is to drive the rotation of the rotor, and this part is the most critical part.

6. להבי מאוורר מנוע

להבי מאוורר המנוע ממוקמים בדרך כלל בקצה המנוע ומשמשים לאוורור וקירור המנוע. הם משמשים בעיקר בזנב מנוע ה-AC, או ממוקמים בתעלות האוורור המיוחדות של מנועי ה-DC והמתח הגבוה. להבי המאווררים של מנועים חסיני פיצוץ עשויים בדרך כלל מפלסטיק.

על פי סיווג החומר: ניתן לחלק את להבי מאוורר מנוע לשלושה סוגים, להבי מאוורר מפלסטיק, להבי מאוורר יצוק מאלומיניום ולהבי מאוורר מברזל יצוק.

7. מיסב

מיסבים הם מרכיב חשוב במכונות וציוד עכשוויים. תפקידו העיקרי הוא לתמוך בגוף המסתובב המכני, להפחית את מקדם החיכוך במהלך תנועתו ולהבטיח את דיוק הסיבוב שלו.