באיזו תדירות יש להחליף את מברשת הפחמן של המנוע?

תדירות החלפת מברשת הפחמן אינה מצוינת. על פי קשיות מברשת הפחמן עצמה, תדירות השימוש וגורמים נוספים כדי לקבוע את תדירות ההחלפה. אם נעשה בו שימוש תכוף, הוא יוחלף בעוד כשנה. התפקיד העיקרי של מברשת פחמן הוא לשפשף מתכת תוך הולכת חשמל, המשמשת בעיקר במנועים חשמליים. ביצועי העברת מברשת פחמן טובים, חיי שירות ארוכים, מתאימים לכל מיני מנועים, גנרטור ומכונת ציר.

תקופת ההחלפה של מברשת הפחמן של הגנרטור קשורה לסביבה. תקופת ההחלפה הספציפית היא כדלקמן: הסביבה טובה, אין אבק וחול, ולחות האוויר אינה גבוהה. ניתן להשתמש במברשת הפחמן לאורך יותר מ-100,000 קילומטרים. יש להחליף כ-50,000 קילומטרים של כבישים כפריים מאובקים; מברשת פחמן היא חפץ קל ללבישה, הבלאי שלה קשה לצפייה. יש לפרק את הגנרטור כדי להיבדק ולכן יש לתקן את מברשת הפחמן. מברשת פחמן יכולה להגיע ל-2000 שעות בתנאי מעבר טובים, אך עשויה להגיע רק ל-1000 שעות בתנאים קיצוניים, וחיי השירות שלה יכולים להגיע בדרך כלל ל-1000-3000 שעות.

מברשת פחמן הידועה גם כמברשת, כמגע הזזה, בשימוש נרחב בציוד חשמלי רבים. מברשת פחמן משמשת בקומוטטור או בטבעת החלקה של המנוע, כמגע הזזה של משיכה והחדרת זרם, יש לה מוליכות חשמלית טובה, הולכת חום ושימון, ויש לה חוזק מכני מסוים ואינסטינקט ניצוץ הפיך. כמעט כל המנועים משתמשים במברשת פחמן, מברשת פחמן היא חלק חשוב מהמנוע. בשימוש נרחב בכל מיני גנרטור AC/DC, מנוע סינכרוני, מנוע DC סוללה, טבעת אספן מנוע מנוף, כל מיני רתכים וכו'. מברשות פחמן עשויות בעיקר מפחמן ונשחקות בקלות. יש לבצע תחזוקה והחלפה שוטפת ולהסיר שקיעת פחמן.