קומוטטור משאבת דלק לרכב 20.5x5x6.6 לרכב

קומוטטור משאבת דלק לרכב 20.5x5x6.6 לרכב

קומוטטור זה מתאים למנועי משאבת דלק לרכב לרכב, כולל דיור, מקטעי קומוטטור, תותבי מתכת ויריעות בידוד. 

הקומוטטור נוטה להיות בעיה מרכזית בתקלות במשאבות דלק. מכיוון שרוב משאבות הדלק נרטבות, הבנזין פועל כנוזל קירור עבור האבזור וכחומר סיכה עבור המברשות והקומוטטור. אבל הבנזין לא תמיד נקי. חצץ עדין ופסולת במיכל הבנזין ובמיכל הדלק עלולים להגיע ליד המסנן במיכל. חצץ זה גורם להרס על משטחי המברשת והקומוטטור ומאיץ בלאי.

פרמטר קומוטטור משאבת דלק

פירוט קומוטטור משאבת דלק

החתך של חתיכת הקומוטטור הוא צורת טבעת מאוורר, והחתך של חתיכת הבידוד הוא צורת טבעת מאוורר והזווית המרכזית קטנה יותר מחתיכת הקומוטטור. החלק המתקומם והחתיכה המבודדת מסודרים ברצף בגליל חלול, והקליפה החיצונית שרוולה על הקצה החיצוני של החלק המבודד ושל החלק המבודד. תותב המתכת הוא גליל חלול, והמשטח החיצוני של תותב המתכת ניגש אל המשטח הפנימי של הגליל החלול המורכב מגיליון הקומוטטור ויריעת הבידוד. הקצה התחתון של חתיכת הקומוטטור מחובר עם חתיכת מגע, ואת הקצה השני של חתיכת המגע ניתן לחבר למברשת. יריעת מתכת אלסטית מסודרת בין החתיכה המתכוונת לחלק המגע של הקומוטטור כדי ליצור קשר אלסטי בין חלק המגע והמברשת ולהפחית את הבלאי של חלק המגע. ההיקף החיצוני של קטע הקומוטטור מסופק בטבעת חיזוק, שיכולה להגביר את החוזק הכולל של הקומוטטור. תותב המתכת עשוי מפלדת אל-חלד, אשר יכול להגן על המעטפת ולהימנע מלחץ מכני על המעטפת כאשר הקומוטטור נלחץ על הציר.

תמונת קומוטטור משאבת דלק