קומוטטור וו עבור מנועים חשמליים יצרנים

חומר הבידוד החשמלי הינו חומר בסיס מרכזי לייצור ציוד חשמלי (אלקטרוני), בעל השפעות מכרעות על חיי הציוד החשמלי (אלקטרוני) ועל אמינות תפעול.

מכלול נדנדות המנוע הוא חלק חשוב מהמנוע ובדרך כלל מורכב ממספר מברשות ומחזיקי מברשות. רכיבים אלו ממלאים תפקיד חיוני במנועים חשמליים, במיוחד במנועי DC ומנועי DC מוברשים.

חומר בידוד הוא חומר מפתח חשוב למוצרי מנוע. למנועים בעלי רמות מתח שונות יש הבדלים גדולים במבנה הבידוד של הפיתולים ומרכיבי המפתח שלהם, כגון מבנה הבידוד של מנוע במתח גבוה ופיתולי מנוע במתח נמוך. ההבדל גדול במיוחד. .

ניתן להגדיר את הקומוטטור כמתג מסתובב חשמלי בסוג מסוים של גנרטורים כמו גם מנועים. זה משמש בעיקר כדי להפוך את כיוון הזרם בין המעגל החיצוני והרוטור.

מגנטים של NdFeB הם כיום המגנטים הקבועים החזקים ביותר.

קיימות בתהליכים תעשייתיים הפכה לאחרונה בראש סדר העדיפויות, ואלמנטים של אדמה נדירה, שהוכרו על ידי מדינות כחומרי גלם מרכזיים בשל סיכון האספקה ​​הגבוה שלהם וחשיבותם הכלכלית, פתחו אזורים למחקר על מגנטים קבועים נדירים חדשים ללא אדמה. כיוון מחקר אפשרי אחד הוא להסתכל אחורה על המגנטים הקבועים המוקדמים ביותר שפותחו, מגנטי פריט, וללמוד אותם עוד יותר באמצעות כל הכלים והשיטות החדשות הזמינות בעשורים האחרונים. מספר ארגונים עובדים כעת על פרויקטי מחקר חדשים שמקווים להחליף מגנטים של אדמה נדירה בחלופות ירוקות ויעילות יותר.